La venta de combustibles cerró octubre de 2025 con una leve caída interanual, pero mostró una clara migración del parque automotor hacia las versiones Premium de naftas y gasoils. En paralelo el informe refleja un fuerte crecimiento de la Nafta Premium y del Gasoil Grado 3, mientras que el diésel común se desplomó más del 11%, señal que actúa como termómetro de la moderación en la actividad productiva.