La multinacional Trafigura anunció que en octubre pondrá en funcionamiento una obra estratégica en su Refinería Ricardo Elicabe de Bahía Blanca, que le permitirá alcanzar la autosuficiencia en la producción de gasoil grado 3 (premium). Con esta planta de Hidrotratamiento (HDT), que demandó una inversión de USD 120 millones, la compañía dejará de importar combustible antes de fin de año para abastecer a su red de estaciones Puma Energy y a su unidad de agroservicios.
Desde que Trafigura adquirió el activo a Pampa Energía en 2017, ha desembolsado más de USD 500 millones en modernización. Recientemente, un plan de inversión de USD 200 millones permitió instalar una torre de pre-flash y modernizar la unidad de Topping, logrando un salto del 50% en la capacidad de refinación y un incremento del 80% en la producción de diésel. Actualmente, la planta procesa 40.000 barriles diarios, casi el doble de su capacidad inicial.
Liderazgo en el sector agro y exportación
Trafigura se consolida como el cuarto jugador del mercado local (con un 7% de market share en diésel), pero su verdadero peso reside en el sector agropecuario, donde su participación supera el 15% durante los picos de cosecha. Esto se apoya en una alianza con la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA), alcanzando a 50 cooperativas y 500 productores directos.
Además de su red de 410 estaciones de servicio, la compañía ha logrado una integración vertical clave:
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Socios Estratégicos: Colabora con operadoras como Vista Energy (en Tango Energy), CAPEX y Quintana Energy.
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Hub Exportador: Gracias a una derivación de 11 km conectada al sistema de Oldelval, la refinería funciona como una vía de salida para el crudo de Vaca Muerta hacia mercados externos.
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Intento de Agregador: La firma fue recientemente oferente para ser el comercializador privado de GNL que reemplace a Enarsa, proceso que el Gobierno decidió suspender esta semana por la volatilidad en Medio Oriente.
Innovación en surtidores: Tecnología TOP TIER
En paralelo a sus avances industriales, Puma Energy presentó su nueva línea de aditivos Cleantec y Cleantec PRO. Esta tecnología, disponible en toda la red, está diseñada para optimizar la eficiencia y limpieza del motor mediante la reducción de la fricción y la remoción de depósitos de carbón.
El lanzamiento cuenta con la certificación internacional TOP TIER, un sello avalado por las principales terminales automotrices globales. Según se explicó, la versión PRO (para nafta Premium) permite recuperar la potencia original del vehículo y mejorar el arranque en frío tras solo completar dos tanques de combustible, contribuyendo además a la reducción de emisiones contaminantes.