Transportadora de Gas del Sur, realizó este lunes el anuncio del inicio formal de las obras en el Gasoducto Perito Moreno (GPM). De esta manera marca el cumplimiento de los plazos previstos tras la licitación de ENARSA en octubre pasado. El proyecto, que involucra tanto al GPM como a los sistemas troncales regulados, responde a la urgencia de evacuar la producción récord de gas natural desde el corazón de la cuenca neuquina. Actualmente, el gasoducto de 570 kilómetros transporta unos 21 millones de m³/día; con esta ampliación, la capacidad saltará a 35 millones de m³/día, consolidándose como la columna vertebral del sistema gasífero argentino.
El despliegue técnico: Nuevas plantas y refuerzos en La Pampa
La ingeniería del proyecto se apoya en el fortalecimiento de la potencia instalada a lo largo del recorrido. Los trabajos principales se concentran en:
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Tres nuevas Plantas Compresoras: Se construirán desde cero en la provincia de La Pampa, ubicadas estratégicamente en Casa de Piedra, Doblas y Chacharamendi.
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Refuerzo en Tratayén: Se sumará un equipo compresor en la planta existente en Neuquén, elevando la potencia instalada a un total de 90.000 HP.
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Ampliación del Sistema Regulado: Para garantizar que el fluido llegue a los grandes centros de consumo, se instalarán 20 km de cañería paralela (loop) y 15.000 HP adicionales en el Gasoducto Neuba III, que será adecuado para operar a presiones más elevadas.
Convocatoria abierta: Subasta de la nueva capacidad
En simultáneo con el inicio de las obras, tgs lanzó hoy los Concursos Abiertos para adjudicar la capacidad incremental de transporte en firme. Esta convocatoria está dirigida a productores y usuarios bajo dos tramos específicos:
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Tramo GPM: 14 MMm³/día desde Tratayén (Neuquén) hasta Salliqueló (Buenos Aires).
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Tramo Sistema Regulado: 12 MMm³/día desde Salliqueló hasta el área del Gran Buenos Aires.
"Esta expansión es vital para evacuar el potencial de Vaca Muerta y garantizar el abastecimiento interno en los centros de mayor consumo y el norte argentino", destacaron desde la firma. El gas excedente también circulará por el gasoducto Mercedes-Cardales, vinculando el sistema sur con el norte, en el punto donde hoy ingresa el gas importado por el puerto de Escobar.
La visión estratégica: Industrialización y el proyecto NGL’s
Más allá del transporte, tgs impulsa una iniciativa de mayor escala para monetizar el gas rico de Vaca Muerta: el Proyecto NGL’s. Con una inversión global superior a los 2.500 millones de dólares, este plan contempla:
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Infraestructura de acondicionamiento de gas en Tratayén.
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Un poliducto de más de 500 km dedicado al transporte de líquidos.
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Una nueva planta de fraccionamiento y almacenaje en Bahía Blanca para la producción de propano, butano y gasolina natural.
Este desarrollo posicionará a la compañía como líder regional en la industrialización de hidrocarburos, permitiendo no solo cubrir la demanda doméstica, sino convertir a la Argentina en un exportador neto de líquidos de gas natural, aprovechando la sinergia con las instalaciones existentes en el Complejo General Cerri.