El operativo logístico orientado a vincular la producción de gas no convencional de Vaca Muerta con la costa atlántica de Río Negro sumó un nuevo hito operativo en el Puerto de San Antonio Este. La terminal marítima completó la descarga de 3.495 caños transportados por el buque Top Marine, los cuales serán destinados de forma inmediata a los frentes de obra del Gasoducto San Matías, obra de infraestructura impulsada para abastecer el proyecto exportador de Southern Energy (SESA).
El desembarque corresponde a la cuarta nave recibida en el puerto rionegrino dentro de un cronograma logístico de 12 embarques planificados para movilizar aproximadamente 40.000 tubos de acero. En las próximas horas se prevé el amarre del quinto buque de la serie, el Propel Passion, que sumará 2.829 caños adicionales, acumulando entre ambas operaciones más de 6.300 unidades incorporadas al circuito de acopio.
Adecuación portuaria, transporte terrestre y empleo local
Para absorber el incremento en el flujo de insumos industriales, el Puerto de San Antonio Este ejecutó obras de ampliación en sus áreas de almacenamiento:
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Expansión de superficie: La terminal sumó 10 hectáreas adicionales, alcanzando un predio total de 18 hectáreas dedicado de forma exclusiva al acopio de tuberías, maquinarias e insumos operativos.
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Logística y traslado terrestre: Los ductos —que cuentan con 12 metros de longitud y 36 pulgadas de diámetro— ya están siendo trasladados por vía terrestre hacia los obradore y acopios temporales ubicados sobre la traza, en simultáneo con las primeras tareas de excavación. La distribución completa de los materiales requerirá más de 9.950 fletes en camión, involucrando prioritariamente a empresas de transporte rionegrinas.
Inversión y especificaciones técnicas del ducto exportador
El Gasoducto San Matías se posiciona como una pieza central en la arquitectura de evacuación de gas natural desde la Cuenca Neuquina hacia los mercados internacionales:
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Extensión y capacidad: La tubería tendrá una longitud total de 472 kilómetros y poseerá una capacidad de transporte de hasta 27 millones de metros cúbicos diarios (MMm³/d).
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Monto de inversión y destino: El proyecto involucra un desembolso estimado de US$ 1.300 millones. El fluido transportado abastecerá a las unidades flotantes de licuefacción (FLNG) que la firma SESA prevé posicionar en las aguas del Golfo San Matías para el procesamiento y exportación de Gas Natural Licuado (GNL).