El impacto de la crisis energética en el Golfo Pérsico ya se siente con fuerza en las estaciones de servicio argentinas. Según un informe del IIEP (UBA-Conicet) difundido esta semana, los combustibles acumulan incrementos de dos dígitos en lo que va del mes: la nafta súper subió un 16%, la Premium un 11,7% y el gasoil registró alzas de hasta el 15,6%. Con un crudo que trepó un 30% interanual y el barril Brent consolidado por encima de los u$s 110, la presión sobre los precios internos amenaza con sumar un punto porcentual extra a la inflación de marzo.
El refino como "buffer": las petroleras amortiguan el golpe
Para evitar un traslado directo y total del shock internacional al bolsillo de los consumidores, la industria está utilizando los márgenes de refinación como amortiguador. El indicador crack spread (que mide la rentabilidad del eslabón de refinado) se desplomó de u$s 59 a u$s 40,5 por barril en apenas unos meses.
Sin embargo, los especialistas advierten que este esquema tiene un límite físico y financiero. "La continuidad del conflicto anticipa presión sobre los márgenes de refinación y un aumento gradual en el precio de los combustibles líquidos", señala el informe del IIEP, proyectando incrementos adicionales cercanos al 10% para las próximas semanas si la tensión global no cede.
"No hay que asustarse": El Gobierno descarta el "barril criollo"
Pese a la escalada, la Secretaría de Energía fue categórica: no habrá intervención estatal ni regreso a precios regulados. Durante el evento Vaca Muerta Insights, la secretaria María Tettamanti ratificó el rumbo de libre mercado. "Nosotros no vamos a tomar una medida desde el Gobierno, de ningún tipo, para meternos en los mercados", aseguró la funcionaria, diferenciándose de gestiones anteriores.
Tettamanti recordó que durante los años de intervención (2010-2015), la producción local se estancó en 550.000 barriles diarios, mientras que hoy supera los 880.000. "Meterse en los mercados a empezar a regular precios o a prohibir exportaciones, eso es matar la gallina de los huevos de oro. Nosotros no lo vamos a hacer", completó, delegando en los privados la gestión del riesgo internacional.
Mapa de precios: Corrientes y Formosa, las más caras
El relevamiento del IIEP muestra una disparidad geográfica marcada en el valor del combustible, con un promedio nacional para la nafta súper de $1.664 por litro.
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Líderes de la tabla: Las provincias de Corrientes y Formosa registran los precios más altos del país
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Furgón de cola: Las provincias patagónicas mantienen los valores más bajos, aunque el beneficio impositivo regional se ve erosionado por los constantes ajustes de las petroleras.