Durante su disertación en el encuentro Shale in Argentina: Unleashing Vaca Muerta to the World en Houston, el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, anunció la devolución de cuatro áreas no convencionales para su futura licitación y confirmó que la compañía ya diseña la ampliación del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) para llevar su capacidad a unos 700.000 barriles diarios. La estrategia busca concentrar el capital en los desarrollos de mayor escala, proyectando que la Argentina alcance un superávit comercial energético cercano a los USD 45.000 millones desde 2031.
Optimización del portafolio, expansión de VMOS y metas de LNG
La presentación en los Estados Unidos ante inversores y ejecutivos internacionales precisó el cronograma de obras de infraestructura, las estimaciones de producción y el financiamiento de los grandes proyectos de gas natural licuado (LNG) en la provincia de Río Negro.
Respecto de la reestructuración de áreas, el salto de escala de la evacuación de crudo y los planes para el mercado de LNG, se destacan los siguientes ejes centrales:
En relación con la devolución de activos en la Cuenca Neuquina, YPF dejará libres para licitación los bloques Salinas del Huitrín, Loma del Molle (donde compartía titularidad con Pluspetrol), Cerro Las Minas y Cerro Arena. Al respecto, Horacio Marín fundamentó: “Esas áreas van a quedar libres para una licitación porque YPF no las va a desarrollar. No están dentro del programa que tenemos”. La medida profundiza el enfoque iniciado con el Proyecto Andes, reasignando recursos desde los bordes de la cuenca hacia el núcleo de mayor productividad.
En cuanto a la ampliación del sistema VMOS y la producción de crudo, la compañía registró un avance de obra superior al 80% en el ducto hacia Punta Colorada, previendo la primera carga a principios de 2027. Aunque la capacidad inicial contratada era de 550.000 barriles por día, el crecimiento productivo impulsó el proyecto para elevar el transporte a un rango de entre 700.000 y 770.000 barriles diarios mediante nuevas estaciones de bombeo. Hacia 2031, la industria prevé alcanzar los 1,7 millones de barriles por día, destinando dos de cada tres barriles a la exportación en un marco de inversión acumulada de USD 130.000 millones entre 2025 y 2031.
Sobre el perfil corporativo y las metas operativas, Marín remarcó la naturaleza jurídica y comercial de la petrolera: “Somos una compañía privada”. A su vez, tras superar los 230.000 barriles diarios de shale oil, el ejecutivo anticipó que la actualización del plan de producción que presentarán en Nueva York en abril de 2027 exhibirá números “muy altos” para el cierre de dicho año.
En relación con la revisión de las proyecciones exportadoras, la compañía elevó significativamente las metas estimadas al inicio de la gestión: “Cuando armamos el programa, el objetivo eran USD 30.000 millones. Con las eficiencias que logramos, principalmente en LNG, los números ahora nos están dando más de USD 50.000 millones”.
En cuanto a los proyectos de LNG en Río Negro, la estrategia contempla dos iniciativas clave:
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Southern Energy (SESA): Conformada por PAE, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG. Operará dos unidades flotantes por 6 millones de toneladas anuales (MTPA). La primera unidad (Hilli Episeyo) iniciará operaciones en 2027 abasteciendo al mercado alemán (SEFE), alimentada por el nuevo gasoducto San Matías de USD 1.300 millones (que recientemente obtuvo financiamiento por 900 millones de dólares).
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Argentina LNG: Desarrollado por YPF junto a Eni y XRG (subsidiaria de ADNOC). Presentado al RIGI por un monto total de USD 51.000 millones (USD 24.000 millones en infraestructura y USD 5.000 millones en upstream inicial), apunta a una capacidad de 12 MTPA en su primera fase. Sobre el compromiso de la compañía para concretar la Decisión Final de Inversión (FID) durante 2026, Marín enfatizó: “En LNG partimos de cero. Lo que estamos intentando hacer está fuera de cualquier contexto histórico”, concluyendo que “Venimos a hacer algo extraordinario y vamos a dejar la vida para lograrlo”.
Infraestructura crítica y consolidación del perfil exportador
La estrategia expuesta en Houston reafirma la priorización de las cuencas no convencionales de mayor rentabilidad para sustentar la infraestructura de transporte compartida entre los principales actores de la industria.
La combinación entre la ampliación de la capacidad de evacuación de crudo por el Golfo San Matías y la concreción de los frentes de licuación de gas busca afianzar a la Argentina como un proveedor de escala global para la década de 2030.