Las extremas condiciones climáticas registradas este domingo en la costa rionegrina generaron complicaciones de magnitud en el desarrollo del megaproyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS). Según informó el consorcio a cargo de la obra, ráfagas que superaron los 120 km/h en la zona de Punta Colorada provocaron daños materiales de consideración en dos tanques de la red contra incendios que se encontraban en pleno proceso de construcción.
A pesar del impacto de las ráfagas sobre estas estructuras, el comunicado oficial aclaró que el incidente no afectó la integridad del resto de las instalaciones estratégicas ni de los sistemas principales de transporte.
Evacuación preventiva y estado del personal
Ante la virulencia del fenómeno meteorológico y con la prioridad absoluta puesta en la seguridad del personal, se dispuso la evacuación preventiva inmediata de toda la zona de la Terminal Punta Colorada. Desde el consorcio destacaron que, afortunadamente, no se registraron personas heridas ni afectadas por el siniestro. En estos momentos, los equipos técnicos y de ingeniería trabajan en el lugar para restablecer las condiciones operativas de seguridad que permitan retomar las tareas de montaje y comenzar con las reparaciones correspondientes a la mayor brevedad posible, minimizando cualquier tipo de retraso en el cronograma global.
El rol estratégico de la salida atlántica
La Terminal de Punta Colorada representa el núcleo operativo de la nueva salida atlántica para el crudo no convencional proveniente de la cuenca neuquina. Este proyecto de infraestructura estratégica, que incluye una compleja red de ductos y sistemas de almacenamiento bajo estándares internacionales, está diseñado específicamente para permitir la exportación masiva de petróleo a partir de diciembre de 2026. Los responsables de la obra ratificaron que, pese a este contratiempo climático, se mantienen firmes los esfuerzos para cumplir con los plazos previstos para la puesta en marcha de la terminal de almacenamiento y despacho.
El sistema VMOS es considerado una pieza fundamental para la generación de divisas, ya que permitirá almacenar el crudo de Vaca Muerta "para su futura exportación" con total trazabilidad y eficiencia. La infraestructura afectada —la red de tanques contra incendios— constituye una parte esencial de los estrictos protocolos de seguridad que exige una instalación de esta envergadura, diseñada para garantizar la protección de la operación y del entorno ambiental en una región caracterizada por climas rigurosos y vientos de alta intensidad.