A través de la resolución 676, publicada este jueves en el Boletín Oficial, el Ministerio de Economía oficializó la adhesión de Transportadora de Gas del Sur (TGS) al Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI). El proyecto consiste en la Ampliación del Tramo I del Gasoducto Perito Moreno (GPM), una obra estratégica que permitirá incrementar la capacidad de transporte de gas no convencional desde Vaca Muerta hacia los grandes centros de consumo.
La iniciativa contempla una inversión total de US$550 millones y busca elevar la capacidad del ducto en 14 millones de metros cúbicos diarios (MMm³/d) adicionales, lo que representa un aumento cercano al 60% respecto a su capacidad actual.
Con la aprobación de este plan y el del proyecto minero Diablillos, ya suman 15 los proyectos validados bajo el esquema RIGI de un total de 36 presentaciones.
Detalles técnicos de la obra: Mayor potencia y alcance federal
El Gasoducto Perito Moreno (anteriormente denominado Néstor Kirchner) conecta Tratayén (Neuquén) con Salliqueló (Buenos Aires) a lo largo de 563 kilómetros. La ampliación proyectada por TGS permitirá que el tramo alcance una capacidad de 35 MMm³/d.
Para lograr este incremento, el proyecto prevé un despliegue de infraestructura que incluye:
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Nuevas Plantas Compresoras: Se instalarán tres plantas en las localidades pampeanas de Casa de Piedra, Chacharamendi y Doblas.
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Potencia Adicional: Se sumará un equipo compresor en la planta de Tratayén (Neuquén), alcanzando un total de 90.000 HP de potencia en el sistema.
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Obras Complementarias: TGS instalará 20 km de cañería paralela y sumará 15.000 HP en el Gasoducto Neuba III, adecuándolo para operar a mayor presión y garantizar que el fluido llegue al Gran Buenos Aires y al norte del país.
De los 14 MMm³/d incrementales, 12 MMm³/d tendrán como destino el área del Gran Buenos Aires, mientras que los 2 MMm³/d restantes se orientarán al polo petroquímico de Bahía Blanca.
Impacto económico y sustitución de importaciones
La obra, que ya se encuentra en ejecución, tiene una fecha estimada de finalización para el invierno de 2027. Según las proyecciones oficiales, la mayor disponibilidad de gas local permitirá un ahorro anual de divisas de aproximadamente US$700 millones, al reemplazar importaciones de Gas Natural Licuado (GNL) por producción nacional de Vaca Muerta.
Desde el Ministerio de Economía destacaron el carácter privado del financiamiento, señalando que representa un "cambio de paradigma" donde el sector privado vuelve a construir y vender capacidad de transporte sin intervención directa del Estado por primera vez en dos décadas.
Cronograma de Inversión y Metas del RIGI
| Hito del Proyecto | Plazo / Fecha Límite | Detalle de la Inversión |
| Inicio de Obra | 1 de noviembre de 2025 | Ejecución iniciada tras adjudicación de Enarsa. |
| Desembolso Año 1 | Durante 2026 | US$ 393.617.489 comprometidos. |
| Meta de Inversión Mínima | 31 de diciembre de 2026 | Debe acreditarse el 40% del monto total. |
| Desembolso Año 2 | Durante 2027 | US$ 30.575.689 adicionales. |
| Inicio de Operación | 1 de abril de 2027 | Puesta en marcha estimada de la ampliación. |
Compromisos y validación del BCRA
Como requisito del RIGI, TGS debe cumplir con un compromiso de contratación de proveedores locales (bienes y obras) por un porcentaje no inferior al 20% de la inversión total. Asimismo, la resolución destaca que el Banco Central (BCRA) avaló el proyecto tras concluir que la demanda de divisas informada para la importación de equipos no afecta la sostenibilidad de las reservas internacionales ni la estabilidad financiera del país.
Con un plazo de obra estimado en 18 meses, la ampliación del GPM se posiciona como una de las piezas fundamentales para superar las restricciones de transporte que actualmente limitan el crecimiento de la Cuenca Neuquina, permitiendo que el gas de Vaca Muerta abastezca de manera eficiente a la demanda residencial e industrial de Buenos Aires.